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合力叉車-45噸正面吊
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（1）設計標準：歐洲知名港口機械設計公司設計，與歐洲同類同期產品技術水平同步，設計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；
（2）動力系統：采用沃爾沃、康明斯動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；
（3）變速箱：采用原裝進口DANATE27變速箱，換擋平順高效；
（4）驅動橋：原裝進口Kessler重載濕式制動驅動橋，滿足惡劣工況下的連續作業和用戶對制動器免維護的訴求；
（5）液壓系統：采用美國Parker公司恒功率變量系統，高效節能；自清潔的液壓冷卻過濾系統的創新設計，減少換油周期，降低車輛總擁有成本；采用了負荷傳感、流量再生、恒功率變量系統、雙泵合流以及高壓小流量減少損失等液壓節能技術，節能降耗；
（6）電控系統：采用意大利3B6公司的CAN-BUS 總線控制系統，6.5英寸彩色液晶、中英文屏顯同時顯示吊箱重量、大臂長度及角度顯示、安全載荷控制（LMI）、防傾翻控制、極限緩沖控制、垂直升降控制、吊箱作業量記錄功能等，對以上信息不需指令調入或切換，自動顯示，作業高效；
（7）高強度結構件：采用高強度板材和箱型設計的車架結構，更加耐久。
| 型號 | RSH4528-VO2 | RSH4532-VO2 | RSH4536-VO2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| RSH4528-CU | RSH4532-CU | RSH4536-CU | |||
| 起重量 | 第一排/第二排/第三排 | Kg | 45000/28000/14000 | 45000/32000/16000 | 45000/36000/19000 |
| 載荷中心 | 第一排/第二排/第三排 | mm | 1800/3850/6400 | 1800/3850/6400 | 1800/3850/6400 |
| 最大起升高度(第一排) | mm | 15050 | 15050 | 15050 | |
| 集裝箱吊具 | 側移 | mm | +800~-800 | +800~-800 | +800~-800 |
| 旋轉 | ° | -95~+185 | -95~+185 | -95~+185 | |
| 最小轉彎半徑 | mm | 8590 | 8590 | 8590 | |
| 吊臂最大傾角 | ° | 60 | 60 | 60 | |
| 長度 | mm | 11670 | 11670 | 11670 | |
| 寬度 | mm | 4060 | 4060 | 4060 | |
| 發動機 | VOLVO TAD1151 | VOLVO TAD1151 | VOLVO TAD1151 | ||
| CUMMINS QSM11 | CUMMINS QSM11 | CUMMINS QSM11 | |||
| 變速箱(前/后) | DANA TE27(4/4) | DANA TE27(4/4) | DANA TE27(4/4) | ||
| 驅動橋 | Kessler濕式制動 | Kessler濕式制動 | kessler濕式制動 | ||
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